FLM 9350 DB IV Start-Set "Güterzug mit BR 212" (Container "Fürstenberg Pilsener"): Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 1. Juli 2020, 21:35 Uhr
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Start-Set „Güterzug mit BR 212“ Container „Fürstenberg Pilsener“ | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Quelle: Fleischmann | ||||||||
HERSTELLER | ||||||||
HERSTELLER | Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG | |||||||
MARKE | piccolo | |||||||
ARTIKELNUMMER | 9350 | |||||||
PRODUKTION | 1977-1979 | |||||||
VORBILD | ||||||||
EPOCHE | IV III (Hochbordwagen) |
|||||||
BAHNGESELLSCHAFT | DB | |||||||
BAUREIHE | 212 (Diesellokomotive) | |||||||
BAUART | Lbs 593 (Containertragwagen)
Grs 204 (Gedeckter Güterwagen) Omm 55 (Hochbordwagen) | |||||||
ACHSFOLGE | B'B' (Diesellokomotive)
2 (Güterwagen) | |||||||
ANZAHL DER ACHSEN | 10 (gesamter Zug)
4 (Diesellokomotive) 2 (je Güterwagen) | |||||||
BETRIEBSNUMMER | 212 181-2 (Diesellokomotive)
21 80 411 7 882-1 (Containertragwagen) 01 80 132 3 109-9 (Gedeckter Güterwagen) 884 262 (Hochbordwagen) | |||||||
LACKIERUNG |
Weiß (Container) Orange (Gedeckter Güterwagen) | |||||||
BELADUNG | 1 Container (Containertragwagen) | |||||||
BESCHRIFTUNG | Fürstenberg Pilsener (inkl. Logo)
Donaueschingen | |||||||
MODELL | ||||||||
NENNGRÖSSE | N | |||||||
LÄNGE ÜBER PUFFER | ca. 310 mm (Gesamter Zug)
78 mm (Diesellokomotive) 90 mm (Containertragwagen) 56 mm (Gedeckter Güterwagen) 63 mm (Hochbordwagen) | |||||||
SYSTEM | Analog | |||||||
ANTRIEB | 4 Achsen (Diesellokomotive) | |||||||
HAFTREIFEN | 4 (Diesellokomotive) | |||||||
KUPPLUNG | Standard-N-Kupplung | |||||||
INHALT DES SETS | ||||||||
TRIEBFAHRZEUGE | 1 Diesellokomotive BR 212 (7230) | |||||||
WAGEN | 1 Containertragwagen „Fürstenberg Pilsener“ (8244)
1 Gedeckter Güterwagen „Chiquita“ (8331) 1 EUROP-O-Hochbordwagen (8205) | |||||||
GLEISMATERIAL | 2x Gerades Gleis 222 mm (9100)
1x Gerades Gleis 111 mm (9101) 1x Gerades Gleis 55,5 mm (9103) 8x Gebogenes Gleis R1 45° (9120) 1x Unbeschrankter Bahnübergang 55,5 mm (9499) | |||||||
ZUBEHÖR | 1 Regeltransformator 14,5 VA (6730)
1 Anschlusskabel 1 Anschlussklemme (9400) 1 Aufgleis-Gerät (9480) |
Start-Set für die Nenngröße N des Herstellers Fleischmann. Das Set enthält einen Güterzug, bestehend aus einer Diesellokomotive der Baureihe 212, einem Containertragwagen, einem gedeckten Güterwagen und einem EUROP-O-Wagen. Daneben ist ein Gleisoval mit Bahnübergang und ein Bahntransformator im Set enthalten.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Start-Set
- Start-SET mit Schotterbettgleis, starkem Trafo für Bahn- und Lichtstromanschluß, Bahnübergang und Aufgleisgerät
- Vollausbaufähige komplette Modelleisenbahnanlage
- Empfohlene Brettgröße: 85 cm x 50 cm
- Inhalt:
- sowie:
- Zuglänge: 310 mm
- Mit Trafo für Bahn- und Lichtstromanschluß
Quelle: Fleischmann ( 1977 )
1.2 Diesellokomotive
1.2.1 Vorbild
Mehr als 750 Loks dieser Baureihe werden vorwiegend vor Reise- und Güterzügen eingesetzt. Im Streckendienst fahren sie auch im Wendezugbetrieb. Das heißt, daß die Lok immer an einer Stelle am Zug verbleibt. In der einen Richtung z i e h t sie ihn, in der Gegenrichtung s c h i e b t sie ihn.
Quelle: Fleischmann ( 1977 )
1.2.2 Modell
1.2.2.1 Information 1977
- Modell der B'B' dieselhydralischen Mehrzweck-Lok der DB
- Baureihe 212
- LüP: 78 mm
- Modell in Super-Detaillierung, -Lackierung und -Beschriftung
- Modellgetreue Karosserie-Nachbildung
- Eingesetzte Fenster mit Scheibenwischerattrappen
- 2 bewegliche Drehgestelle mit Antrieb auf alle 8 Räder, von denen 4 zur Erhöhung der Zugkraft mit Haftreifen ausgestattet sind
- Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, wechselt mit der Fahrtrichtung
- Vom Trafo aus eindeutig fernsteuerbar für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
- Automatische Kupplungen beidseitig
- Feststehende Pufferbohlen
Quelle: Fleischmann ( 1977 )
1.2.2.2 Information 1978-1986
- Modell der B'B' dieselhydralischen Mehrzweck-Lok der DB
- Baureihe 212
- LüP: 78 mm
- Modell in Super-Detaillierung, -Lackierung und -Beschriftung
- Modellgetreue Karosserie-Nachbildung
- Eingesetzte Fenster mit Scheibenwischerattrappen
- 2 bewegliche Drehgestelle mit Antrieb auf alle 8 Räder, von denen 2 zur Erhöhung der Zugkraft mit Haftreifen ausgestattet sind
- Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, wechselt mit der Fahrtrichtung
- Vom Trafo aus eindeutig fernsteuerbar für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
- Automatische Kupplungen beidseitig
- Feststehende Pufferbohlen
Quelle: Fleischmann ( 1978 )
1.2.3 Ersatzteile
Bezeichnung | Artikelnummer |
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ERSATZGLÜHLAMPE | 6535 |
SCHLEIFKOHLEN | 9518 (Fleischmann-Katalog 1977 bis 1980) |
SCHLEIFKOHLEN | 6518 (Fleischmann-Katalog ab 1981) |
STANDARD-KUPPLUNG | 9521 |
PROFI-KUPPLUNG | 9541 |
HAFTREIFEN | 54 7001 |
Quelle: Fleischmann
1.3 Container-Tragwagen
1.3.1 Modell
- Container-Tragwagen der DB
- Bauart „Lbs 598“
- Mit 40"-Container "FÜRSTENBERG"
- LüP: 90 mm
- Natürlich sind die Container abnehmbar!
- Die Deckel der Container sind abnehmbar
Quelle: Fleischmann ( 1977 )
1.3.2 Ersatzteile
Bezeichnung | Artikelnummer |
---|---|
STANDARD-KUPPLUNG | 9522 |
PROFI-KUPPLUNG | 9542 |
Quelle: Fleischmann