FLM 8675 DB III A4ys-30/55 Eilzugwagen 1. Klasse: Unterschied zwischen den Versionen

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== Herstellerinformation ==
 
== Herstellerinformation ==
Die Lieferzeit der vierachsigen Einheits-Durchgangswagen erstreckte sich über die Jahre 1930 und 1938-1939. Sie besaßen ein geschweißtes Untergestell mit zurückgesetzten Vorbauten, zweichasigen Drehgestellen der Bauart ''Görlitz{{~}}III{{~}}leicht'' mit Gleitachslagern und Puffern mit 500{{~}}mm Puffernteller. Die Bekleidungsbleche waren angeschweißt, die Dachbleche jedoch genietet.
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Die Lieferzeit der vierachsigen Einheits-Durchgangswagen erstreckte sich über die Jahre 1930 bis 1943. Sie besaßen ein geschweißtes Untergestell mit zurückgesetzten Vorbauten, zweichasigen Drehgestellen der Bauart ''Görlitz{{~}}III{{~}}leicht'' mit Gleitachslagern und Puffern mit 500{{~}}mm Puffernteller. Die Bekleidungsbleche waren angeschweißt, die Dachbleche jedoch genietet.
  
 
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* gebaut 1930; insgesamt 285 Wagen beschafft
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* Umbau 1955 DB; Einbau u.a. Seitengang
 
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Version vom 10. Juni 2015, 16:40 Uhr

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Eilzugwagen 1. Klasse Bauart A4ys-30/55 der DB
FLM 8675.jpg
Quelle: Fleischmann
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
MARKE piccolo
ARTIKELNUMMER 8675
UVP 42,20 € (Fleischmann N Katalog 2009/2010)
PRODUKTION 2006-2009
VORBILD
EPOCHE III DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT DB
BAUREIHE A4yse-30/55
ACHSFOLGE 2'2'
ANZAHL DER ACHSEN 4
BETRIEBSNUMMER 25 186 Nür
LACKIERUNG RAL 6020 Chromoxidgrün
BESONDERHEITEN Genietete Bauart
MODELL
NENNGRÖSSE N
LÄNGE ÜBER PUFFER 136 mm
BELEUCHTUNG Für Innenbeleuchtung vorbereitet
KUPPLUNG Standard-N-Kupplung
Kupplungsaufnahme nach NEM 355
Kurzkupplungskinematik


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N-Modell eines 4-achsigen Eilzugwagen 1. Klasse der Bauart A4yse-30/55 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.

1 Herstellerinformation

Die Lieferzeit der vierachsigen Einheits-Durchgangswagen erstreckte sich über die Jahre 1930 bis 1943. Sie besaßen ein geschweißtes Untergestell mit zurückgesetzten Vorbauten, zweichasigen Drehgestellen der Bauart Görlitz III leicht mit Gleitachslagern und Puffern mit 500 mm Puffernteller. Die Bekleidungsbleche waren angeschweißt, die Dachbleche jedoch genietet.

 Quelle: Fleischmann 

1.1 Modell

  • Mit Inneneinrichtung
  • Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
  • Eingesetzte Fenster
  • Der Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen
  • Epoche III

 Quelle: Fleischmann 

1.2 Ersatzteile

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
INNENBELEUCHTUNG 9459
ERSATZGLÜHLAMPE 9530
STANDARD-KUPPLUNG 9525
PROFI-KUPPLUNG 9545

 Quelle: Fleischmann 

2 Vorbild

  • gebaut 1930; insgesamt 285 Wagen beschafft
  • Umbau 1955 DB; Einbau u.a. Seitengang
Vorbild:Eilzugwagen
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

3 Weblinks