FLM 8306 DRG II Glleh Leig-Wageneinheit: Unterschied zwischen den Versionen

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N-Modell einer '''Leig-Wageneinheit''', bestehend aus zwei gedeckten Güterwagen der Bauart Glleh „Dresden“, des Herstellers Fleischmann. Die Modelle sind in Epoche II-Ausführung der {{DRG|VLn}} gestaltet und mit einer (lösbaren) Kuppelstange starr gekuppelt. Ein Wagen ist mit einem Bremserhaus ausgestattet.
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N-Modell einer '''Leig-Wageneinheit''', bestehend aus zwei gedeckten Güterwagen der Bauart '''Glleh „Dresden“''', des Herstellers Fleischmann. Die Modelle sind in Epoche II-Ausführung der {{DRG|VLn}} gestaltet und mit einer (lösbaren) Kuppelstange starr gekuppelt. Ein Wagen ist mit einem Bremserhaus ausgestattet.
  
 
Zur Beschleunigung des Stückgutverkehrs wurden von der {{DRG|VLn}} sogenannte Leig-Züge („leichte Güterzüge“) eingesetzt. Zum Einsatz kamen kurzgekuppelte Wageneinheiten, welche einen geschlossenen Übergang besaßen.{{+clr}}
 
Zur Beschleunigung des Stückgutverkehrs wurden von der {{DRG|VLn}} sogenannte Leig-Züge („leichte Güterzüge“) eingesetzt. Zum Einsatz kamen kurzgekuppelte Wageneinheiten, welche einen geschlossenen Übergang besaßen.{{+clr}}
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* Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
 
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* Starre Kurzkupplung mit beweglichen Übergängen zwischen den Wagen
 
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* 4 bewegliche Schiebetüren
 
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* Epoche II
 
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Version vom 8. Mai 2011, 11:25 Uhr

HOME ● Hersteller ● Fleischmann ● N ● Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) ● FLM 8306 DRG II Glleh Leig-Wageneinheit

Leig-Wageneinheit der DRG
FLM 8306.jpg
Quelle: Fleischmann
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
MARKE piccolo
ARTIKELNUMMER 8306
UVP 54,50 € (Fleischmann im Internet; 04/2010)
PRODUKTION 1997-2008
VORBILD
EPOCHE II DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT DRG
BAUART Glleh „Dresden“
ANZAHL DER ACHSEN 4 (gesamte Leig-Einheit)
2 (je Wagen)
BETRIEBSNUMMER 11 483 (Wagen mit Bremserhaus)
11 484 (Wagen ohne Bremserhaus)
LACKIERUNG RAL 8012 Rotbraun
BEMERKUNGEN Wagen 11 483 mit Bremserhaus
MODELL
NENNGRÖSSE N
LÄNGE ÜBER PUFFER 156 mm
KUPPLUNG Standard-N-Kupplung (an den Enden der Leig-Einheit)
Kupplungsaufnahme nach NEM 355 (an den Enden der Leig-Einheit)
Kurzkupplungskulisse (an den Enden der Leig-Einheit)
Kuppelstange (zwischen den Wagen)


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N-Modell einer Leig-Wageneinheit, bestehend aus zwei gedeckten Güterwagen der Bauart Glleh „Dresden“, des Herstellers Fleischmann. Die Modelle sind in Epoche II-Ausführung der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft gestaltet und mit einer (lösbaren) Kuppelstange starr gekuppelt. Ein Wagen ist mit einem Bremserhaus ausgestattet.

Zur Beschleunigung des Stückgutverkehrs wurden von der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft sogenannte Leig-Züge („leichte Güterzüge“) eingesetzt. Zum Einsatz kamen kurzgekuppelte Wageneinheiten, welche einen geschlossenen Übergang besaßen.

1 Herstellerinformation

1.1 Modell

  • Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
  • Starre Kurzkupplung mit beweglichen Übergängen zwischen den Wagen
  • 4 bewegliche Schiebetüren
  • Epoche II

 Quelle: Fleischmann 

1.2 Ersatzteile

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
STANDARD-KUPPLUNG 9525
PROFI-KUPPLUNG 9545
KUPPELSTANGE 38 9007 (zwischen den Wagen)

 Quelle: Fleischmann 

2 Vorbild

Vorbild:Stückgut-Schnellverkehr
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

3 Weblinks