FLM 827401 ÖBB V Saadkms Niederflurwagen "ÖKOMBI/Transbritannia"

Aus MoBaDaten
Version vom 6. Juli 2015, 21:33 Uhr von WGK.derdicke (Diskussion | Beiträge) (Textersetzung - „http://de.wikipedia“ durch „https://de.wikipedia“)
Wechseln zu: Navigation, Suche
HOME ● Hersteller ● Fleischmann ● N ● Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) ● FLM 827401 ÖBB V Saadkms Niederflurwagen "ÖKOMBI/Transbritannia"

Niederflurwagen Bauart Saadkms der ÖBB
FLM 827401.jpg
Quelle: Fleischmann
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
MARKE piccolo
ARTIKELNUMMER 827401
UVP 43,50 € (Fleischmann N Katalog Herbst/Winter 2010)
PRODUKTION 2009
VORBILD
EPOCHE V ÖsterreichÖsterreich
BAHNGESELLSCHAFT ÖBB (ÖKOMBI)
BAUREIHE Saadkms
ACHSFOLGE 4'4'
ANZAHL DER ACHSEN 8
BETRIEBSNUMMER 83 81 498 3 378-5
LACKIERUNG RAL 8016 Mahagonibraun (Wagen)
Schwarz/Rot (Sattelzug)
BELADUNG Sattelzug
BESCHRIFTUNG ÖKOMBI (Wagen)
England - www.transbritannia.at (Auflieger)
MODELL
NENNGRÖSSE N
LÄNGE ÜBER PUFFER 127 mm
KUPPLUNG Standard-N-Kupplung (beidseitig)
Niederflur-Kupplung (liegt bei)
BESONDERHEITEN Beidseitig abnehmbare Pufferbohlen
Zwei Radsatzhalter liegen bei


Button Icon GreenBlue.svg

N-Modell eines achtachsigen Niederflurwagen der Bauart Saadkms des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche V-Ausführung der Österreichischen Bundesbahnen (ÖKOMBI) gestaltet und als Anfangs- bzw. Endwagen konzipiert. Der Wagen ist mit einem Sattelzug der Firma Transbritannia Transport GmbH beladen.

Die Rollende Landstraße (kurz RoLa) ist ein Transportsystem für den begleiteten kombinierten Verkehr auf der Schiene bzw. ein spezieller Zug, bei dem komplette Lastwagen bzw. Sattelzüge per Bahn befördert werden. Die dazu verwendeten kurzgekuppelten Niederflurwagen mit kleinen Raddurchmessern haben durchgängig über den ganzen Zug hinweglaufende Fahrspuren. Die Fahrer sind während der Fahrt in zusätzlich angehängten Begleitwagen (Sitz- oder Liegewagen) untergebracht. An den Endpunkten der Verbindungen befinden sich spezielle Laderampen, um die LKW einfach be- und entladen zu können. In der Schweiz wird die Abkürzung RoLa vermehrt mit Rollende Autobahn gleichgesetzt.

1 Herstellerinformation

1.1 Modell

  • Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
  • Dieser Wagen dient als Anfangs- bzw. Endwagen und ist mit 2 abnehmbaren automatischen Kupplungen ausgerüstet (eine Niederflurkupplung zu den Zwischenwagen liegt bei)
  • Beidseitig abnehmbare Pufferbohlen
  • Ganzzug geeignet
  • Epoche V

 Quelle: Fleischmann 

1.2 Ersatzteile

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
STANDARD-KUPPLUNG 38 9000 zu anderen Fahrzeugen
PROFI-KUPPLUNG 9549 zu anderen Wagen
NIEDERFLUR-KUPPLUNG 38 9002 zu Zwischenwagen
RADSATZHALTER 19 8270 gegen Verrutschen der Ladung

 Quelle: Fleischmann 

2 Modellinformation

2.1 Beladung

Sattelzug des Herstellers Herpa:

  • Modell eines Sattelzuges der Transbritannia Transport GmbH, A-4063 Hörsching
  • Zugmaschine: Scania R TL
  • Gardinenplanen-Auflieger: „England“

2.2 Zugbildung

Die Pufferbohlen sind schwenk- und abnehmbar. Bei einer „Rollenden Landtraße“, d.h. ein Zug aus mehreren Niederflurwagen, wird üblicherweise lediglich ein einziger Anfangs- bzw. Endwagen und ansonsten nur Zwischenwagen ohne Pufferbohlen eingesetzt. Die zweite Pufferbohle des Anfangs- bzw. Endwagen wird am anderen Ende des Zuges auf den letzten Niederflurwagen aufgesteckt.


3 Vorbild

Vorbild:Rollende Landstraße
Die Informationen unter dem roten Trennstrich bis zum Quellen-Hinweis werden aus der Deutschsprachigen Wikipedia eingebunden. Es handelt sich dabei um den aktuell verfügbaren Artikel. Zur Ansicht der kompletten Information kann mit der Bildlaufleiste (Scrollbar) an der rechten Seite des Fenster navigiert werden. Das Anklicken von Verweisen (Links) innerhalb des Fensters ruft die entsprechenden Seiten der Deutschsprachigen Wikipedia auf. Um die ursprüngliche Anzeige wieder herzustellen, ist die gesamte MoBaDaten-Seite erneut zu laden.

 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

4 Weblinks