FLM 827309 HUPAC V Saadkms 690 Niederflurwagen "Brit-European": Unterschied zwischen den Versionen

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N-Modell eines '''achtachsigen Niederflurwagen''' der Bauart '''Saadkms<sup>690</sup>''' des Herstellers {{FLM|K}}. Das Modell ist in {{Epoche|5}}-Ausführung der schweizerischen {{HUPAC|VLn}} gestaltet und als Zwischenwagen konzipiert. Der Wagen ist mit einem Sattelzug der Firma ''Brit European Transport NV'' beladen.
  
 
Die Rollende Landstraße (kurz RoLa) ist ein Transportsystem für den begleiteten kombinierten Verkehr auf der Schiene bzw. ein spezieller Zug, bei dem komplette Lastwagen bzw. Sattelzüge  per Bahn befördert werden. Die dazu verwendeten kurzgekuppelten Niederflurwagen mit kleinen Raddurchmessern haben durchgängig über den ganzen Zug hinweglaufende Fahrspuren. Die Fahrer sind während der Fahrt in zusätzlich angehängten Begleitwagen (Sitz- oder Liegewagen) untergebracht. An den Endpunkten der Verbindungen befinden sich spezielle Laderampen, um die LKW einfach be- und entladen zu können. In der Schweiz wird die Abkürzung RoLa vermehrt mit Rollende Autobahn gleichgesetzt.{{+clr}}
 
Die Rollende Landstraße (kurz RoLa) ist ein Transportsystem für den begleiteten kombinierten Verkehr auf der Schiene bzw. ein spezieller Zug, bei dem komplette Lastwagen bzw. Sattelzüge  per Bahn befördert werden. Die dazu verwendeten kurzgekuppelten Niederflurwagen mit kleinen Raddurchmessern haben durchgängig über den ganzen Zug hinweglaufende Fahrspuren. Die Fahrer sind während der Fahrt in zusätzlich angehängten Begleitwagen (Sitz- oder Liegewagen) untergebracht. An den Endpunkten der Verbindungen befinden sich spezielle Laderampen, um die LKW einfach be- und entladen zu können. In der Schweiz wird die Abkürzung RoLa vermehrt mit Rollende Autobahn gleichgesetzt.{{+clr}}

Aktuelle Version vom 2. Februar 2019, 08:47 Uhr

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Niederflurwagen Bauart Saadkms690 der HUPAC
FLM 827309.jpg
Quelle: Fleischmann
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
Herpa Miniaturmodelle GmbH (Sattelzug)
MARKE piccolo
ARTIKELNUMMER 827309
UVP 47,90 € (Fleischmann N Katalog Herbst/Winter 2010)
PRODUKTION 2009
VORBILD
EPOCHE V SchweizSchweiz
BAHNGESELLSCHAFT HUPAC
BAUREIHE Saadkms690
ACHSFOLGE 4'4'
ANZAHL DER ACHSEN 8
BETRIEBSNUMMER 84 85 498 6 618-3
LACKIERUNG Grau (Wagen)
Grau/Weiß (Sattelzug)
BELADUNG Sattelzug mit Zugmaschine Scania R TL und Kofferauflieger (Hersteller: Herpa Miniaturmodelle GmbH)
BESCHRIFTUNG BRIT-EUROPEAN (Auflieger)
MODELL
NENNGRÖSSE N
LÄNGE ÜBER PUFFER 117 mm
KUPPLUNG Niederflur-Kupplung (einseitig)
BESONDERHEITEN Zwei Radsatzhalter liegen bei


Button Icon GreenBlue.svg

N-Modell eines achtachsigen Niederflurwagen der Bauart Saadkms690 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche V-Ausführung der schweizerischen Hupac gestaltet und als Zwischenwagen konzipiert. Der Wagen ist mit einem Sattelzug der Firma Brit European Transport NV beladen.

Die Rollende Landstraße (kurz RoLa) ist ein Transportsystem für den begleiteten kombinierten Verkehr auf der Schiene bzw. ein spezieller Zug, bei dem komplette Lastwagen bzw. Sattelzüge per Bahn befördert werden. Die dazu verwendeten kurzgekuppelten Niederflurwagen mit kleinen Raddurchmessern haben durchgängig über den ganzen Zug hinweglaufende Fahrspuren. Die Fahrer sind während der Fahrt in zusätzlich angehängten Begleitwagen (Sitz- oder Liegewagen) untergebracht. An den Endpunkten der Verbindungen befinden sich spezielle Laderampen, um die LKW einfach be- und entladen zu können. In der Schweiz wird die Abkürzung RoLa vermehrt mit Rollende Autobahn gleichgesetzt.

1 Herstellerinformation

1.1 Modell

  • Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
  • Dieser Wagen dient als Zwischenwagen
  • Eine Wagenseite ist mit einer Niederflur-Kupplung ausgerüstet
  • Beidseitige Aufnahmemöglichkeit für Pufferbohlen und automatische Kupplungen
  • Ganzzug geeignet
  • Epoche V

 Quelle: Fleischmann 

1.2 Ersatzteile

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
STANDARD-KUPPLUNG 38 9000 zu anderen Fahrzeugen
PROFI-KUPPLUNG 9549 zu anderen Wagen
NIEDERFLUR-KUPPLUNG 38 9002 zu Zwischenwagen
RADSATZHALTER 19 8270 gegen Verrutschen der Ladung

 Quelle: Fleischmann 

2 Modellinformation

2.1 Beladung

Sattelzug des Herstellers Herpa:

  • Modell eines Sattelzuges der Spedition BRIT EUROPEAN TRANSPORT NV, B-8380 Zeebrugge
  • Zugmaschine: Scania R TL
  • Kofferauflieger: „BET BRIT-EUROPEAN“

2.2 Zugbildung

Der Wagen kann mit einer vom Anfangs- bzw. Endwagen stammenden Pufferbohlen ausgestattet werden und somit am anderen Ende der „Rollenden Landstraße“ der Abschluß des Wagenverbundes bilden. Bei einer „Rollenden Landtraße“, d.h. ein Zug aus mehreren Niederflurwagen, wird üblicherweise lediglich ein einziger Anfangs- bzw. Endwagen und ansonsten nur Zwischenwagen ohne Pufferbohlen eingesetzt. Die zweite Pufferbohle des Anfangs- bzw. Endwagen wird am anderen Ende des Zuges auf den letzten Niederflurwagen aufgesteckt.

2.2.1 Typische Zugbildung:

  • Lokomotive: typ. Reihe 485, 465 der BLS, 482, Re4/4 der SBB (alle auch in Doppeltraktion); Es ist auch eine zusätzliche Schublokomotive möglich.
  • Begleitwagen: RoLa Schlafwagen der HUPAC/RAlpin
  • Niederflurwagen: Block aus mehreren Niederflurwagen Saadkms690, Anfang und Ende des Niederflurwagenblocks mit Pufferbohle

3 Vorbild

3.1 Rollende Landstraße

Vorbild:Rollende Landstraße
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

3.2 Sattelzug

Vorbild:Sattelzug
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

4 Weblinks

  • Fleischmann im Internet - Internetauftritt des Herstellers
  • Brit European Transport NV, B-8380 Zeebrugge - Internetauftritt der Spediton des Vorbildes
  • HUPAC - Internetauftritt des ehem. Schweizer Betreibers der Rollenden Landstraße/Rollenden Autobahn
  • RAlpin AG - Internetauftritt des aktuellen Schweizer Betreibers der Rollenden Landstraße/Rollenden Autobahn