FLM 781081 DRG II Leig-Zug

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DRG - Leig-Zug
FLM 781081.jpg
Quelle: Fleischmann
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
ARTIKELNUMMER 781081
UVP 599,00 € (Fleischmann im Internet; 04/2010)
VORBILD
EPOCHE II DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT DRG
BAUREIHE 38.10-40 (Lokomotive)
BAUART Glleh „Dresden“ (Leig-Wageneinheit 1)
TENDER 2'2' T 21,5 (pr)
ACHSFOLGE 2'C h2 (Lokomotive)
2'2' (Schlepptender)
ANZAHL DER ACHSEN 17 (gesamter Zug)
9 (Lokomotive inkl. Tender)
8 (Güterwagen; je 2 pro Wagen)
LACKIERUNG
RAL 9005 TiefschwarzRAL 9005 Tiefschwarz Lokomotive

RAL 3000 FeuerrotRAL 3000 Feuerrot Lokomotive

RAL 8012 RotbraunRAL 8012 Rotbraun Güterwagen
BEMERKUNGEN Je ein Wagen pro Leig-Wageneinheit mit Bremserhaus
MODELL
NENNGRÖSSE N
LÄNGE ÜBER PUFFER 440 mm (gesamter Zug)
122 mm (Lokomotive)
156 mm (Leig-Wageneinheit)
SYSTEM DCC
DEKODER Fest eingebaut
ANTRIEB 4 Achsen (Tender)
HAFTREIFEN 2
KUPPLUNG Standard-N-Kupplung
Leig-Wageneinheiten mit Kurzkupplungskulisse
je 2 Güterwagen starr gekuppelt
BESONDERHEITEN Bewegliche, digital steuerbare Türen der Leig-Wageneinheiten
INHALT DES SETS
TRIEBFAHRZEUGE 1 Schlepptenderlok Baureihe 38
WAGEN 2 Leig-Wageneinheiten


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N-Modell eines Leig-Zuges, bestehend aus einer Schlepptenderlokomotive der Baureihe 38.40 und zwei Leig-Wageneinheiten, des Herstellers Fleischmann. Die Modelle sind in Epoche II-Ausführung der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft gestaltet. Die Leig-Wageneinheiten bestehen aus gedeckten Güterwagen der Bauart Glleh „Dresden“ bzw. Gelh „Dresden“. Je ein Wagen einer Wageneinhgeit ist mit einem Bremserhaus ausgestattet. Die Türen der Güterwagen lassen sich einzeln mit einem digitalen Steuergerät öffnen und schließen.

Zur Beschleunigung des Stückgutverkehrs wurden von der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft sogenannte Leig-Züge („leichte Güterzüge“) eingesetzt. Zum Einsatz kamen kurzgekuppelte Wageneinheiten, welche einen geschlossenen Übergang besaßen.

1 Herstellerinformation

1.1 Auslieferung


Stop x nuvola.svg Die Auslieferung als Zugset wurde annuliert.


Die Lokomotive und die beiden Leig-Wageneinheiten werden als Einzelartikel ausgeliefert:

  • Schlepptenderlokomotive Baureihe 38.10-40 (781081)
  • Funktionszug „Leig-Wageneinheit“ (830682)

1.2 Modell

Die Türen der Güterwagen lassen sich - sogar einzeln - mit den Funktionstasten eines geeigneten digitalen Steuergerätes, z.B. der Fleischmann multiMAUS oder multiMAUSPRO, öffnen und schließen!

Der Funktionszug besteht aus einer Dampflokomotive der BR 38.10-40 und zwei Leig-Wageneinheiten.

 Quelle: Fleischmann 

1.3 Ersatzteile

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
STANDARD-KUPPLUNG 9525 (Leig-Wageneinheit)
PROFI-KUPPLUNG 9545 (Leig-Wageneinheit)
KUPPELSTANGE 38 9007 (Leig-Wageneinheit; zwischen den Wagen)

 Quelle: Fleischmann 

2 Modellinformation

2.1 Demonstartion der Digitalfunktionen

Das folgende Video demonstriert die digital zu öffnenden und schließenden Türen sowie die digital ein- und ausschaltbare Innenbeleuchtung.


Demonstration der einzeln zu öffnenden und schließenden Türen sowie der ein-/ausschaltbaren Innenbeleuchtung an der DB-Ausführung (830684) des Modells

 Quelle: Gebhard Kottmann 

3 Vorbild

3.1 Lokomotive

Vorbild:KPEV-Baureihe P8 Schlepptenderlokomotive
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

3.2 Leig-Wageneinheit

Vorbild:Stückgut-Schnellverkehr
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

4 Weblinks