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FLM 7375 DBAG V BR 103.1 Elektrolokomotive: Unterschied zwischen den Versionen
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* Vorbildgetreu lackiert und beschriftet | * Vorbildgetreu lackiert und beschriftet |
Version vom 18. Dezember 2010, 13:18 Uhr
Elektrolokomotive Baureihe 103.1 der DBAG | ||
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400x250px Quelle: Fleischmann | ||
HERSTELLER | ||
HERSTELLER | Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG | |
MARKE | piccolo | |
ARTIKELNUMMER | 7375 | |
PRODUKTION | 1996-2002 | |
VORBILD | ||
EPOCHE | V | |
BAHNGESELLSCHAFT | DBAG | |
BAUREIHE | 103.1 | |
ACHSFOLGE | Co'Co' | |
ANZAHL DER ACHSEN | 6 | |
BETRIEBSNUMMER | 103 116-0 | |
LACKIERUNG | RAL 3004 Purpurrot RAL 1014 Elfenbein | |
MODELL | ||
NENNGRÖSSE | N | |
LÄNGE ÜBER PUFFER | 122 mm | |
SYSTEM | Analog | |
ANTRIEB | 4 Achsen | |
HAFTREIFEN | 4 | |
BELEUCHTUNG | Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd | |
KUPPLUNG | Standard-N-Kupplung | |
PANTOGRAPH | Geeignet für Oberleitungsbetrieb |
N-Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe 103.1 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche V-Ausführung der Deutschen Bahn gestaltet. Der untere Rahmen ist purpurrot lackiert.
Die Baureihe 103 ist eine schwere sechsachsige Elektrolokomotive für den schnellen Reisezugverkehr. Die ab 1965 eingesetzten Vorserienexemplare bekamen noch die Baureihenbezeichnung E03. Lange Zeit das Flaggschiff der Deutschen Bundesbahn, wurde die Baureihe von der Deutschen Bahn nach und nach ausgemustert. 2003 erfolgte die Stilllegung aller Fahrzeuge. Vier Maschinen sind aber als Einsatzreserve, für Sonderzüge oder Überführen noch im Einsatz. Museal sind 12 weitere Lokomotiven erhalten, drei davon aus der Vorserie.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Vorbild
In der Epoche IV konnte die Baureihe 1031 zeigen, welches enorme Leistungsvermögen in ihr steckt. Spätestens seit Sommer 1979, als das doppelklassige IC-System eingeführt wurde, war die elegante Ellok für die DB unentbehrlich. Sie zog im Stundentakt IC-Züge durch ganz Deutschland. Vor EC-Garnituren gelangte sie sogar über die österreichische Westbahn bis nach Wien.
Quelle: Fleischmann
1.2 Modell
- Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
- Eingesetzte Fenster
- Federnde Dachstromabnehmer
- Wahlweise Stromabnahme aus Schienen oder Oberleitung
- Metalldruckguss-Fahrgestell
- Antrieb auf 8 Räder, davon 4 mit Haftreifen
- Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Beidseitig automatische Kupplung
- Epoche V
Quelle: Fleischmann
1.3 Ersatzteile
Bezeichnung | Artikelnummer |
---|---|
HAFTREIFEN | 54 7002 |
SCHLEIFKOHLEN & FEDERN | 6518 |
ERSATZBELEUCHTUNG | 6535 |
STANDARD-KUPPLUNG | 9521 |
PROFI-KUPPLUNG | 9541 |
Quelle: Fleischmann
2 Modellinformation
Das Modell besitzt keinerlei Schnittstelle für den einfachen Einbau eines Dekoders. Eine ab Werk mit einem Digitaldekoder ausgestattete Version dieses Modells ist nicht erschienen.
Zwischen 1972 und 1982 wurde unter der Artikelnummer 7375 eine purpurrot/elfenbeinfarbene Epoche IV-Variante der Deutschen Bundesbahn vertrieben.
3 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
4 Weblinks
- Fleischmann im Internet – Internetauftritt des Herstellers