FLM 5856 KPEV I Säuretopfwagen mit Bremserhaus "Gelatine- & Leim-Farbik Hamborn"
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Säuretopfwagen „Gelatine- & Leim-Farbik Hamborn“ der Preußischen Staatseisenbahnen | ||
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Quelle: Fleischmann | ||
HERSTELLER | ||
HERSTELLER | Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG | |
ARTIKELNUMMER | 5856 | |
PRODUKTION | 1998 | |
VORBILD | ||
EPOCHE | I | |
BAHNGESELLSCHAFT | KPEV | |
WAGENGATTUNG | (P) | |
ACHSFOLGE | 2 | |
ANZAHL DER ACHSEN | 2 | |
BETRIEBSNUMMER | Essen 503 409 | |
LACKIERUNG | Braun (Wagen)
Grau (Säurebehälter) | |
BELADUNG | 12 Säurebehälter | |
BESONDERHEITEN | Mit Bremserhaus | |
MODELL | ||
NENNGRÖSSE | H0 | |
LÄNGE ÜBER PUFFER | 113 mm | |
KUPPLUNG | H0-PROFI-Kupplung
Kupplungsaufnahme nach NEM 362 Kurzkupplungskinematik |
H0-Modell eines Säuretopfwagen des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche I-Ausführung der Preußischen Staatseisenbahnen gestaltet.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Modell
- Mit preußischem Bremserhaus
- Beladen mit Säurebehältern
- Mit Speichenrädern
- Epoche I
Quelle: Fleischmann
1.2 Ersatzteile
Bezeichnung | Artikelnummer |
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BÜGEL-KUPPLUNG | 6511 |
PROFI-KUPPLUNG | 6515 |
Quelle: Fleischmann
2 Modellinformation
2.1 Zugset
Das Modell kann als Ergänzungswagen für folgende Zug-Sets dienen:
1895 | Set für analogen oder digitalen Dreileiterbetrieb (Wagen mit nichtisolierten Radsätzen) |
4895 | Set für Zweileiterbetrieb |
3 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
4 Weblinks
- Fleischmann im Internet - Internetauftritt des Herstellers