FLM 5155 MITROPA II WR 6ü Speisewagen
H0-Modell eines sechssachsigen Speisewagen der Bauart WR 6ü des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche II-Ausführung der Mitropa gestaltet.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Vorbild
Die Vorbilder der preußischen Schnellzugwagen sind Musterbeipiele für damalige Konstruktionsprinzipien. Seit dem Jahr 1909 wurde schrittweise von preußischen Regeldrehgestell abgegangen. Das hölzerne Fahrgestell der Wagen ruhte auf Drehgestellen amerikanischer Bauart, den so genannten Schwanenhalsdrehgestellen. Die Vorbilder waren mit die ersten preußischen Wagen, die diese Drehgestelle erhielten.
Schlaf- und Speisewagen hatten im Gegensatz zu den Sitz- und Gepäckwagen 6-achsige Drehgestelle. Der Wagenkasten bestand aus Holz, das mit Blech verkleidet wurde (Ausnahme: Speisewagen).
Quelle: Fleischmann
1.2 Modell
- Mit Inneneinrichtung
- Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
- Eingesetzte Fenster
- Der Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen
- Epoche II
Quelle: Fleischmann
1.3 Ersatzteile
Bezeichnung | Artikelnummer |
---|---|
INNENBELEUCHTUNG | 6445 |
ERSATZGLÜLAMPE | 9530 |
BÜGEL-KUPPLUNG | 6511 |
PROFI-KUPPLUNG | 6515 |
Quelle: Fleischmann
2 Modellinformation
2.1 Kombinierbare Serie
Folgende Lokomotive und Wagen lassen sich gut zu einem kompletten Zug kombinieren:
4117 | Schlepptenderlokomotive Baureihe 17.10 |
5150 | Schnellzug-Gepäckwagen Bauart Pw 4ü Pr04 |
5151 | Schnellzugwagen 1./2. Klasse Bauart AB 6ü Pr06 |
5152 | Schnellzugwagen 1./2./3. Klasse Bauart ABC 4ü Pr09 |
5153 | Schnellzugwagen 3. Klasse Bauart C 4ü Pr08 |
515301 | Schnellzugwagen 3. Klasse Bauart C 4ü Pr08 mit Zugschlusstafeln |
515302 | Schnellzugwagen 3. Klasse Bauart C 4ü Pr08 |
5155 | Speisewagen Bauart WR 6ü |
5156 | Schlafwagen Bauart WL 6ü |
5158 | Postwagen Bauart 4ü-a/17 |
3 Vorbild
3.1 Speisewagen
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
3.2 Schnellzug
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4 Weblinks
- Fleischmann im Internet - Internetauftritt des Herstellers