FLM 4095 RAG (NS/SNCB/SNCF/ÖBB/FS) III 94 Tenderlokomotive

Aus MoBaDaten
Version vom 2. Februar 2019, 08:12 Uhr von WGK.derdicke (Diskussion | Beiträge) (Textersetzung - „Epoche{{~}}III-“ durch „{{Epoche|3}}-“)
Wechseln zu: Navigation, Suche
HOME ● Hersteller ● Fleischmann ● H0 ● Ruhrkohle AG (RAG) ● FLM 4095 RAG (NS/SNCB/SNCF/ÖBB/FS) III 94 Tenderlokomotive

Tenderlok mehrerer europäischer Bahnverwaltungen
FLM 4095.jpg
Quelle: Fleischmann
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
ARTIKELNUMMER 4095
PRODUKTION 1979-2002
VORBILD
EPOCHE III DeutschlandDeutschland NiederlandeNiederlande BelgienBelgien
FrankreichFrankreich ÖsterreichÖsterreich ItalienItalien
BAHNGESELLSCHAFT RAG, NS, SNCB, SNCF, ÖBB, FS (NMBS)
BAUREIHE 94 (RAG)
9600 (NS)
98 (SNCB/NMBS)
050 TA (SNCF)
694 (ÖBB)
897 (FS)
ACHSFOLGE E
ANZAHL DER ACHSEN 5
BETRIEBSNUMMER D-791 (RAG)
0602 Gt 55.18 94 915 (NS)
98 005 (SNCB/NMBS)
050 TA 1 SNCF (SNCF)
694.503 (ÖBB)
897-001 (FS)
LACKIERUNG Schwarz/Rot
MODELL
NENNGRÖSSE H0
LÄNGE ÜBER PUFFER 145 mm
SYSTEM Analog
MOTOR Motor mit Schwungmasse
ANTRIEB 5 Achsen
HAFTREIFEN -
BELEUCHTUNG Zweilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig
KUPPLUNG H0-PROFI-Kupplung


Button Icon Red.svg

H0-Modell einer Tenderlokomotive des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche III-Ausführung gestaltet und für mehrere europäische Bahnverwaltungen geeignet. Mittels Haftetiketten und Beschriftungsplan kann das Modell für die holländische NS, die belgische SNCB/NMBS, die französische SNCF, die österreichische ÖBB und die italienische FS gestaltet werden. Ebenso ist die Beschriftung als Werkslok einer Zechenbahn der Ruhrkohle AG möglich.

Die Gattung T16.1 war eine Güterzug-Tenderlokomotive der Preußischen Staatsbahnen. Inklusive der Nachbestellungen der Deutschen Reichsbahn wurden 1242 Exemplare gebaut. Sie wurden bei der DRG als Baureihe 94.5-17 eingeordnet. Ab 1968 bekamen sie bei der DB die Baureihenbezeichnung 094 und ab 1970 bei der DR die Nummer 94.1.

1 Herstellerinformation

1.1 Vorbild

Das Vorbild leistete 788 kW (1070 PS), wog 85 t und fuhr vorwärts und rückwärts 60 km/h.

 Quelle: Fleischmann 

1.2 Modell

  • Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
  • Eingesetzte Fenster
  • Führerstand-Inneneinrichtung
  • Vollbewegliche, filigrane Heusinger-Steuerung
  • Bremsklötze zwischen den Rädern
  • Metalldruckguss-Fahrgestell
  • Motor mit Schwungmasse
  • Antrieb auf 10 Treibräder
  • Zweilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig
  • Beidseitige automatische PROFI-Kupplung mit Vorentkupplung
  • Epoche III

 Quelle: Fleischmann 

1.3 Ersatzteile

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
SCHLEIFKOHLEN UND FEDERN 6519
ERSATZGLÜHLAMPE 6530
PROFI-STECKKUPPLUNG 6516

 Quelle: Fleischmann 

2 Modellinformation

2.1 Varianten

Dem Modell liegen Beschriftungssätze bei, so dass das Modell zu folgenden Baureihen umngestaltet werden kann:

Herkunft Bahngesellschaft Baureihe
NiederlandeNiederlande NS 9600
BelgienBelgien SNCB/NMBS 98
FrankreichFrankreich SNCF 050TA
ÖsterreichÖsterreich ÖBB * 694 *
ItalienItalien FS 897
DeutschlandDeutschland RAG * 94 *

* Auslieferungszustand entweder bedruckt als ÖBB- bzw. RAG-Variante oder unbedruckt.

3 Vorbild

Vorbild:KPEV-Baureihe T16.1 Tenderlokomotive
Die Informationen unter dem roten Trennstrich bis zum Quellen-Hinweis werden aus der Deutschsprachigen Wikipedia eingebunden. Es handelt sich dabei um den aktuell verfügbaren Artikel. Zur Ansicht der kompletten Information kann mit der Bildlaufleiste (Scrollbar) an der rechten Seite des Fenster navigiert werden. Das Anklicken von Verweisen (Links) innerhalb des Fensters ruft die entsprechenden Seiten der Deutschsprachigen Wikipedia auf. Um die ursprüngliche Anzeige wieder herzustellen, ist die gesamte MoBaDaten-Seite erneut zu laden.

 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

4 Weblinks