FLM 4008 (87) SBB I Tunnelputzer-Zug: Unterschied zwischen den Versionen
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Das Zugset besteht aus einer Lokomotive und einem Wagen mit einem Reisigbesen als Ladegut. Die Tenderlokomotive ist in optisch anderer Ausführung im Standardprogramm als Artikel [[FLM 4000 Privat II Tenderlokomotive|4000]] und der Wagen als offener Güterwagen der Bauart Om{{~}}12 der DB mit der Artikelnummer [[FLM 5915 DB III Om 12 Offener Güterwagen|5015]] vorhanden. | Das Zugset besteht aus einer Lokomotive und einem Wagen mit einem Reisigbesen als Ladegut. Die Tenderlokomotive ist in optisch anderer Ausführung im Standardprogramm als Artikel [[FLM 4000 Privat II Tenderlokomotive|4000]] und der Wagen als offener Güterwagen der Bauart Om{{~}}12 der DB mit der Artikelnummer [[FLM 5915 DB III Om 12 Offener Güterwagen|5015]] vorhanden. |
Version vom 24. Januar 2010, 10:03 Uhr
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H0-Modell der Fa. Fleischmann eines Tunnelputzer-Zuges der Schweizerischen Bundesbahnen in der Epoche I-Ausführung.
Das Zugset besteht aus einer Lokomotive und einem Wagen mit einem Reisigbesen als Ladegut. Die Tenderlokomotive ist in optisch anderer Ausführung im Standardprogramm als Artikel 4000 und der Wagen als offener Güterwagen der Bauart Om 12 der DB mit der Artikelnummer 5015 vorhanden.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Modell
- Fein lackiert und beschriftet
- Bewegliche Steuerung
- Metalldruckguss-Fahrgestell
- Antrieb auf 4 Räder
- beidseitig automatische PROFI-Kupplung mit Vorentkupplung
Saubermänner der SBB vor 100 Jahren!
Die SBB besaß Tunnelgewölbe-Fegewagen, die vor 100 Jahren im Einsatz waren. Auf einem Hochbordwagen, der von einer kleinen Dampflok gezogen wurde, waren riesige Reisigbesen montiert, welche die Tunnels von Ruß der Dampfloks reinigten.
Quelle: Fleischmann
1.2 Ersatzteile
2 Weblinks
- Fleischmann im Internet - Internetauftritt des Herstellers