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FLM 22275 Elektrische Bogenweiche rechts R1/R2: Unterschied zwischen den Versionen

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K (Textersetzung - „der Fa. Fleischmann“ durch „des Herstellers {{FLM|K}}“)
 
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{{Infobox Gleissystem
 
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|Radius          = Außenbogen: ca. R2 (228,2 mm){{+}}Innenbogen: ca. R1 (194,6 mm)
 
|Radius          = Außenbogen: ca. R2 (228,2 mm){{+}}Innenbogen: ca. R1 (194,6 mm)
 
|Laenge          = Außenbogen: ca. {{KreisL|42|228.2|mm}}{{+}}Innenbogen: ca. {{KreisL|42|194.6|mm}}
 
|Laenge          = Außenbogen: ca. {{KreisL|42|228.2|mm}}{{+}}Innenbogen: ca. {{KreisL|42|194.6|mm}}
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|GBemerkung      = Die geometrischen Angaben sind Näherungswerte
 
|GBemerkung      = Die geometrischen Angaben sind Näherungswerte
 
|Inhalt          = NOTOC
 
|Inhalt          = NOTOC
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Elektrische Bogenweiche der Fa. Fleischmann mit Abzweig nach links aus dem [[Fleischmann N Gleis ohne Schotterbett|Gleisprogramm ohne Schotterbett]].
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'''Elektrische Bogenweiche''' des Herstellers {{FLM|K}} mit Abzweig nach links aus dem [[Fleischmann N Gleis ohne Schotterbett|Gleisprogramm ohne Schotterbett]].
  
 
Mit den Bogenweichen kann in einem 90°-Winkel ein Gleiswechsel zwischen den Radien R1 (194,6{{~}}mm) und R2 (228,2{{~}}mm) realisiert werden. Es wird dabei der Standardabstand von 33,6{{~}}mm eingehalten.
 
Mit den Bogenweichen kann in einem 90°-Winkel ein Gleiswechsel zwischen den Radien R1 (194,6{{~}}mm) und R2 (228,2{{~}}mm) realisiert werden. Es wird dabei der Standardabstand von 33,6{{~}}mm eingehalten.
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Der Innenbogen bzw. Abzweig entspricht in etwa dem Radius R1 (194,6{{~}}mm) und kann auf zwei Arten auf 90° ergänzt werden:
 
Der Innenbogen bzw. Abzweig entspricht in etwa dem Radius R1 (194,6{{~}}mm) und kann auf zwei Arten auf 90° ergänzt werden:
* Mit zwei gebogenen Gleisen [[FLM 22231 Gebogenes Gleis R1 24°|22231]] as Radius R1
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* Mit zwei gebogenen Gleisen [[FLM 22231 Gebogenes Gleis R1 24°|22231]] als Radius R1
 
* Mit dem gebogenen Gleis [[FLM 22234 Gebogenes Gleis R2 6°|22234]] und dem Außenbogen der Bogenweiche [[FLM 22273 Elektrische Bogenweiche links R1/R2|22273]] als Gleiswechsel zwischen R1 und R2
 
* Mit dem gebogenen Gleis [[FLM 22234 Gebogenes Gleis R2 6°|22234]] und dem Außenbogen der Bogenweiche [[FLM 22273 Elektrische Bogenweiche links R1/R2|22273]] als Gleiswechsel zwischen R1 und R2
  

Aktuelle Version vom 15. Februar 2012, 05:26 Uhr

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Elektrische Bogenweiche
FLM 22275.jpg
Quelle: Fleischmann
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
ARTIKELNUMMER 22275
(14957)
UVP 22,95€/Stück (Katalog 2009)
BESONDERHEITEN Baugleich mit Trix-Artikel 14957
GLEISTECHNIK
NENNGRÖSSE N
GRUPPE Gleis
BEREICH Gleis ohne Schotterbett
FUNKTION Bogenweiche
WINKEL 42°, rechts
RADIUS Außenbogen: ca. R2 (228,2 mm)
Innenbogen: ca. R1 (194,6 mm)
LÄNGE Außenbogen: ca. 167.28 mm
Innenbogen: ca. 142.65 mm
ANTRIEB Doppelspulenantrieb mit Endabschaltung
BEMERKUNGEN Die geometrischen Angaben sind Näherungswerte


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Elektrische Bogenweiche des Herstellers Fleischmann mit Abzweig nach links aus dem Gleisprogramm ohne Schotterbett.

Mit den Bogenweichen kann in einem 90°-Winkel ein Gleiswechsel zwischen den Radien R1 (194,6 mm) und R2 (228,2 mm) realisiert werden. Es wird dabei der Standardabstand von 33,6 mm eingehalten.

Der Außenbogen der Bogenweiche entspricht in etwa dem Radius R2 (228,2 mm) und kann auf zwei Arten auf 90° ergänzt werden:

  • Mit zwei gebogenen Gleisen 22233 als Radius R2
  • Mit dem gebogenen Gleis 22234 und dem Innenbogen der Bogenweiche 22273 als Gleiswechsel zwischen R1 und R2

Der Innenbogen bzw. Abzweig entspricht in etwa dem Radius R1 (194,6 mm) und kann auf zwei Arten auf 90° ergänzt werden:

  • Mit zwei gebogenen Gleisen 22231 als Radius R1
  • Mit dem gebogenen Gleis 22234 und dem Außenbogen der Bogenweiche 22273 als Gleiswechsel zwischen R1 und R2

Die Weiche ist mit einem elektrisch betriebenen Doppelspulenantrieb mit Endabschaltung ausgestattet. Der Antrieb kann mit der im Modellbahnbereich üblichen Wechselspannung von 14-16V betrieben werden.

Dieses Gleis wurde 2009 aus dem N-Programm der Fa. Roco übernommen. Die Artikelnummern sind identisch.


Weblinks