FLM 22251 Elektrische Weiche rechts 24°: Unterschied zwischen den Versionen
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Elektrische Weiche der Fa. Fleischmann mit Abzweig nach rechts aus dem [[Fleischmann N Gleis ohne Schotterbett|Gleisprogramm ohne Schotterbett]]. Das gerade Stück der Weiche besitzt eine Länge von 104,2{{~}}mm. Der Abzweig einspricht dem Radius R1 (194,6{{~}}mm) mit einer Gleislänge von {{KreisL|24|194.6|mm}} (Gleismitte). | Elektrische Weiche der Fa. Fleischmann mit Abzweig nach rechts aus dem [[Fleischmann N Gleis ohne Schotterbett|Gleisprogramm ohne Schotterbett]]. Das gerade Stück der Weiche besitzt eine Länge von 104,2{{~}}mm. Der Abzweig einspricht dem Radius R1 (194,6{{~}}mm) mit einer Gleislänge von {{KreisL|24|194.6|mm}} (Gleismitte). | ||
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Die Weiche ist mit einem elektrisch betriebenen Doppelspulenantrieb mit Endabschaltung ausgestattet. Der Antrieb kann mit der im Modellbahnbereich üblichen Wechselspannung von 14-16V betrieben werden. | Die Weiche ist mit einem elektrisch betriebenen Doppelspulenantrieb mit Endabschaltung ausgestattet. Der Antrieb kann mit der im Modellbahnbereich üblichen Wechselspannung von 14-16V betrieben werden. | ||
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Dieses Gleis wurde 2009 aus dem N-Programm der Fa. Roco übernommen. Die Artikelnummern sind identisch. | Dieses Gleis wurde 2009 aus dem N-Programm der Fa. Roco übernommen. Die Artikelnummern sind identisch. |
Version vom 30. August 2009, 11:55 Uhr
Elektrische Weiche der Fa. Fleischmann mit Abzweig nach rechts aus dem Gleisprogramm ohne Schotterbett. Das gerade Stück der Weiche besitzt eine Länge von 104,2 mm. Der Abzweig einspricht dem Radius R1 (194,6 mm) mit einer Gleislänge von 81.51 mm (Gleismitte).
Mit dem Ausgleichsgleis 22232 läßt sich der Abzweig auf 30° ergänzen. Als Gegenbogen fungiert das Ausgleichsgleis 22231, damit kann ein Parallelgleis im Standardabstand 33,6 mm eingerichtet werden.
Die Weiche ist mit einem elektrisch betriebenen Doppelspulenantrieb mit Endabschaltung ausgestattet. Der Antrieb kann mit der im Modellbahnbereich üblichen Wechselspannung von 14-16V betrieben werden.
Dieses Gleis wurde 2009 aus dem N-Programm der Fa. Roco übernommen. Die Artikelnummern sind identisch.