FLM 22212 Elektrisches Entkupplungsgleis 104,2 mm: Unterschied zwischen den Versionen
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'''Elektrisches Entkupplungsgleis''' der Fa. Fleischmann aus dem [[Fleischmann N Gleis ohne Schotterbett|Gleisprogramm ohne Schotterbett]]. Das Gleis ist mit einer elektromagnetisch betriebenen Entkupplungsvorrichtung versehen. Das eingebaute, für die Standardkupplung vorgesehene Entkupplungsteil kann gegen den beiliegenden Entkupplungsteil für die N-Kurzkupplung ausgetauscht werden. | '''Elektrisches Entkupplungsgleis''' der Fa. Fleischmann aus dem [[Fleischmann N Gleis ohne Schotterbett|Gleisprogramm ohne Schotterbett]]. Das Gleis ist mit einer elektromagnetisch betriebenen Entkupplungsvorrichtung versehen. Das eingebaute, für die Standardkupplung vorgesehene Entkupplungsteil kann gegen den beiliegenden Entkupplungsteil für die N-Kurzkupplung ausgetauscht werden. | ||
Version vom 22. Januar 2010, 19:00 Uhr
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Elektrisches Entkupplungsgleis der Fa. Fleischmann aus dem Gleisprogramm ohne Schotterbett. Das Gleis ist mit einer elektromagnetisch betriebenen Entkupplungsvorrichtung versehen. Das eingebaute, für die Standardkupplung vorgesehene Entkupplungsteil kann gegen den beiliegenden Entkupplungsteil für die N-Kurzkupplung ausgetauscht werden.
Das Entkupplungsgleis ist mit einem elektrisch betriebenen Antrieb. Der Antrieb kann mit der im Modellbahnbereich üblichen Wechselspannung von 14-16V betrieben werden.
Dieses Gleis wurde 2009 aus dem N-Programm der Fa. Roco übernommen. Die Artikelnummern sind identisch.
Weblinks
- Fleischmann im Internet - Internetauftritt des Herstellers