DB IV Farbschema

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DB-Farbschema Epoche IV
Pop-Farben
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Quelle: siehe Bilderlink


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Von 1970 bis 1974 experimentierte die Deutsche Bundesbahn mit neuen Farben. Sowohl Lokomotiven als auch Wagen waren zuvor meist einfarbig und in gedeckten Farben gehalten. Dem Zeitgeist der 1970er Jahre folgend sollte ein Farbschema mit farbigem Fensterband und einer hellgrauen Grundanstrich eine freundlichere und moderne Wirkung ausüben. Das farbige Fensterband war das eigentliche experimentelle Element dieses Farbschemas. Sechs verschiedene Farbtöne wurden an fast allen Gattungen von Schnellzugwagen verwendet. Im Volksmund wurden die dergestalt lackierten Schnellzugwagen als Popwagen bezeichnet.

Das Experiment mit den Pop-Farben war von kurzer Dauer. Ab 1974 wurden sowohl Lokomotiven als auch Schnellzugwagen ozeanblau/elfenbeinfarben lackiert. Allerdings weist die ab 1986 eingeführte Farbgebung, welche für verschiedene Zuggattungen standen, eine gewisse Ähnlichkeit zu den Popfarben der frühen 1970er Jahre auf.

1 Die Farben des Farbschemas

1.1 Grundfarben

Die Grundfarben wurden bei jedem Schnellzugwagen verwendet. Lediglich beim Rahmen wurde wahlweise RAL 7022 Umbragrau oder RAL 9005 Tiefschwarz lackiert. Vorlage:RAL-Farbschema Vorlage:RAL-Farbschema Vorlage:RAL-Farbschema Vorlage:RAL-Farbschema Vorlage:RAL-Farbschema Vorlage:RAL-Farbschema Vorlage:RAL-Farbschema

1.2 Farben des Fensterbandes

Das farbige Fensterband war das eigentliche experimentelle Element dieses Farbschemas. Folgende Farben kamen zum Einsatz: Vorlage:RAL-Farbschema Vorlage:RAL-Farbschema Vorlage:RAL-Farbschema Vorlage:RAL-Farbschema Vorlage:RAL-Farbschema Vorlage:RAL-Farbschema Vorlage:RAL-Farbschema Vorlage:RAL-Farbschema

1.3 Weitere Farbelemente

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