DB IV Farbschema: Unterschied zwischen den Versionen

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Von 1970 bis 1974 experimentierte die {{DB|VL}} mit neuen Farben. Sowohl Lokomotiven als auch Wagen waren zuvor meist einfarbig und in gedeckten Farben gehalten. Dem Zeitgeist der 1970er Jahre folgend sollte ein Farbschema mit farbigem Fensterband und einer hellgrauen Grundanstrich eine freundlichere und moderne Wirkung ausüben.
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Von 1970 bis 1974 experimentierte die {{DB|VL}} mit neuen Farben. Sowohl Lokomotiven als auch Wagen waren zuvor meist einfarbig und in gedeckten Farben gehalten. Dem Zeitgeist der 1970er Jahre folgend sollte ein Farbschema mit farbigem Fensterband und einer hellgrauen Grundanstrich eine freundlichere und moderne Wirkung ausüben. Das farbige Fensterband war das eigentliche experimentelle Element dieses Farbschemas. Im Volksmund wurden die dergestalt lackierten Schnellzugwagen als ''Popwagen'' bezeichnet.{{+clr}}

Version vom 19. Dezember 2010, 20:13 Uhr

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DB-Farbschema Epoche IV
Pop-Farben
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Quelle: siehe Bilderlink


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Von 1970 bis 1974 experimentierte die Deutsche Bundesbahn mit neuen Farben. Sowohl Lokomotiven als auch Wagen waren zuvor meist einfarbig und in gedeckten Farben gehalten. Dem Zeitgeist der 1970er Jahre folgend sollte ein Farbschema mit farbigem Fensterband und einer hellgrauen Grundanstrich eine freundlichere und moderne Wirkung ausüben. Das farbige Fensterband war das eigentliche experimentelle Element dieses Farbschemas. Im Volksmund wurden die dergestalt lackierten Schnellzugwagen als Popwagen bezeichnet.