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…wünscht Werner G. Kaukerat.
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ARN 2282 DRG II Gt 2X4/4 Tenderlokomotive

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Tenderlokomotive Gt 2x4/4
ARN 2282.jpg
Quelle: Arnold
HERSTELLER
HERSTELLER Arnold
ARTIKELNUMMER 2282
VORBILD
EPOCHE II DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT DRG
BAUREIHE Gt 2x4/4
BAUART D'D h4v
BAUJAHR 1922
ACHSFOLGE D'D
ANZAHL DER ACHSEN 8
BETRIEBSNUMMER 5773
LACKIERUNG blau
MODELL
NENNGRÖSSE N
LÄNGE ÜBER PUFFER 110,6 mm
SYSTEM Analog
ANTRIEB 8 Achsen angetrieben
HAFTREIFEN 2
STROMAUFNAHME 16 Räder
BELEUCHTUNG
Zweilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd

KUPPLUNG Standard-N-Kupplung


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N-Modell einer achtachsigen Tenderlokomotive der Baureihe Gt 2x4/4 des Herstellers Arnold. Das Modell ist in Epoche II-Ausführung der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft Gruppenverwaltung Bayern gestaltet.

1 Herstellerinformationen

1.1 Vorbild

Die mächtige Mallet, noch das Messingschild mit der bayerischen Betriebsnummer 5773 am Wasserkasten, bekam den effektvollen blauen Paradeanstrich für ihren Auftritt bei der Weltausstellung Paris 1925, wo sie als Renomierstück vorgeführt wurde. Immerhin war sie Europas größte und stärkste Tenderlokomotive

  • Schwere Mallet-Tenderlokomotive Gt 2x4/4 der Bayerischen Staatsbahn/Gruppenverwaltung Bayern
  • Bauart D'D h4v
  • Vmax 50 km/h
  • Baujahr 1922

 Quelle: Arnold 

1.2 Modell

  • Epoche II
  • Antrieb 8 Achsen
  • 2 Haftreifen
  • 2-fach Spitzenlicht vorne und hinten
  • Kessel aus Metalldruckguß
  • Laufflächen der Speichenräder schwarz vernickelt
  • Gewicht 109 g
  • LüP 110,6 mm

 Quelle: Arnold 

2 Vorbild

Vorbild:KBSB-Baureihe Gt 2x4/4 Tenderlokomotive
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

3 Weblinks