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FLM 7335 DB IV BR 110 Elektrolokomotive
N-Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe 110 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Vorbild
In den 60-er Jahren war die E10 (Baureihe 110) die wichtigste Schnellzuglok der DB. Von dieser Bauart gibt es ca. 200 Exemplare, die früher im schnellen Reisezugverkehr auf langen Strecken eingesetzt waren, in der heutigen Zeit eher im Regionalverkehr tätig sind. Die blaue Farbe war charakteristisch für damalige Schnellzug-Elloks.
Quelle: Fleischmann
1.2 Modell
- Federnde Dachstromabnehmer
- Wahlweise Stromabnahme aus Schienen oder Oberleitung
- Metalldruckguss-Fahrgestell
- ab 2000: Motor mit Schwungmasse
- ab 2000: Mit Steckschnittstelle nach NEM 651 zum Einbau eines Decoders
- Antrieb auf 8 Räder, davon 2 mit Haftreifen
- Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Beidseitig automatische Kupplung
- Epoche IV
Quelle: Fleischmann
1.3 Ersatzteile
Bezeichnung | Artikelnummer |
---|---|
DCC-DEKODER | 6857 |
TWIN-DEOKDER | 6849 |
HAFTREIFEN | 54 7002 |
SCHLEIFKOHLEN & FEDERN | 6518 |
ERSATZBELEUCHTUNG | 6535 |
STANDARD-KUPPLUNG | 9521 1973-1995 9525 1996-2010 |
PROFI-KUPPLUNG | 9541 1973-1995 9545 1996-2010 |
Quelle: Fleischmann
2 Modellinformation
Bis 1999 besaß das Modell keinerlei Schnittstelle für den einfachen Einbau eines Dekoders. Ab 2000 war das Modell mit einer Steckschnittstelle ausgestattet. Eine ab Werk mit einem Digitaldekoder ausgestattete Version dieses Modells ist als Artikel 67335 erschienen. Dort ist ein fest eingebauter Digitaldekoder für das FMZ-System (ab 2002 TWIN-Dekoder für das FMZ- und DCC-System) integriert.
3 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
4 Weblinks
- Fleischmann im Internet - Internetauftritt des Herstellers