EK 08203 Führerstandsmitfahrten: Karwendelbahn & Brennerbahn

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Führerstandsmitfahrten: Karwendelbahn & Brennerbahn
Quelle: Eisenbahn-Kurier
HERSTELLER
HERSTELLER	EK-Verlag GmbH
ARTIKELNUMMER	8203
UVP	19,80 € (EK Gesamtprogramm 2017)
MEDIEN
GRUPPE	Literatur
BEREICH	EK-Videothek
THEMA	Führerstandsmitfahrten
TITEL	Karwendelbahn & Brennerbahn
UNTERTITEL	Die schönsten Bahnstrecken Europas Führerstandsmitfahrten
FORMAT	DVD
SPIELDAUER	ca. 125 Minuten
BEMERKUNGEN	Strecke Karwendelbahn Garmisch-Partenkirchen - Innsbruck Strecke Brennerbahn Innsbruck - Brenner

DVD der EK-Verlag GmbH. Der Film hat Führerstandsmitfahrten bei der Eisenbahn auf der Karwendel- und Brennerbahn zum Thema.

Inhaltsverzeichnis

Strecke: Karwendelbahn: Garmisch-Partenkirchen - Innsbruck Hbf
Länge: 63,7 km
Tag der Fahrt: 27. September 2009, Abfahrt 16.04 Uhr ab Garmisch-Partenkirchen mit Zug RB 5427 und ab Scharnitz (AT) als R 54
Lokomotiven/Technik: Filmfahrt mit einer BR 111 mit Steuerwagen, Lok vorn
Streckenbeschreibung: Die Karwendelbahn (auch Mittenwaldbahn genannt) wurde als elektrische Lokalbahn in den Jahren 1907 bis 1912 gebaut. Eröffnet am 28. Oktober 1912, war sie eine der ersten mit hochgespanntem, einphasigem Wechselstrom betriebenen Bahnen und hatte somit großen Einfluss auf die Normen des elektrischen Bahnbetriebs Mitteleuropas. Sie verbindet die Stadt Garmisch-Partenkirchen in Deutschland über die Wintersportorte Seefeld und Mittenwald (Grenzübergang) mit Innsbruck in Österreich. Gemessen aniIhrer Länge gehörte die Karwendelbahn wegen des Baus vieler Tunnel und Viadukte zu den seinerzeit teuersten Bahnprojekten. Für die Energieversorgung wurde in der Nähe der Stephansbrücke im Stubaital das Ruetz-Kraftwerk gebaut, welches zweimal 4000 PS lieferte.

Strecke: Innsbruck Hbf - Brenner Hbf
Länge: 275,4 km
Tag der Fahrt: 26. September 2009, Abfahrt 17.15 Uhr ab Innsbruck Hbf mit Zug S 2
Lokomotiven/Technik: Filmfahrt mit dem Nahverkehrszug Talent BR 643
Streckenbeschreibung: Die Teilstrecke von Innsbruck nach Bozen wurde am 24. August 1867 eröffnet. Als einer der wichtigsten Bahnverbindungen zwischen Deutschland und Italien verbindet die Brennerbahn die Stadt München über Innsbruck mit Verona. Scheitelpunkt der Strecke ist der Bahnhof Brenner, welcher mit 1371 Meter über dem Meeresspiegel der höchste Punkt im Normalspurnetz der ÖBB ist.

Quelle: Eisenbahn-Kurier