BRW 67411 ÖBB III G10 Gedeckter Güterwagen
| Gedeckter Güterwagen G10 | ||
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 Quelle: Brawa Herstellerbild zeigt Handmuster | ||
| HERSTELLER | ||
| HERSTELLER | BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH & Co. | |
| ARTIKELNUMMER | 67411 | |
| PRODUKTION | 2018 | |
| VORBILD | ||
| EPOCHE | III | 
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| BAHNGESELLSCHAFT | ÖBB | |
| BAUART | G10 | |
| ACHSFOLGE | 2 | |
| ANZAHL DER ACHSEN | 2 | |
| BETRIEBSNUMMER | 162 803 | |
| LACKIERUNG | braun (Wagenaufbau)
grau (Dach) | |
| MODELL | ||
| NENNGRÖSSE | N | |
| LÄNGE ÜBER PUFFER | 58,1 mm | |
| KUPPLUNG | Standard-N-Kupplung
Kupplungsaufnahme nach NEM 355 Kurzkupplungskinematik | |
N-Modell eines zweiachsigen gedeckten Güterwagen der Bauart G10 des Herstellers Brawa. Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der Österreichischen Bundesbahnen gestaltet.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformationen
1.1 Vorbild
Der gedeckte Güterwagen G 10 wurde ab 1911 in einer Gesamtstückzahl von sagenhaften 121.770 Exemplaren gebaut. Damit war es weltweit der meistgebaute gedeckte Güterwagen. Er dominierte bis in die frühe Epoche 3 das Bild der deutschen Güterzüge. Durch zwei Weltkriege wurden diese Wagen über ganz Europa verstreut und es gab keine europäische Bahnverwaltung, bei der nicht wenigstens zeitweise solche Wagen eingesetzt wurden. Viele der gedeckten Güterwagen G 10 waren nach dem Zweiten Weltkrieg noch lange Jahre in Österreich im Einsatz.
- Gedeckter Güterwagen G10 der ÖBB
- Betriebsnummer: 162 803
Quelle: Brawa
1.2 Modell
- Epoche III
- Fein gravierte Bretterfugen und Lüfter
- Feinste Bedruckung und Lackierung
- Kupplungsaufnahme nach NEM
- Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm
- Originalgetreue Nachbildung der Bremsanlage am Wagenboden
- Räder aus Metall
- Vorbildgetreuer Aufbau des Rahmens
- LüP 58,1 mm
Quelle: Brawa
2 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
3 Weblinks
- Brawa im Internet - Internetauftritt des Herstellers
