BRW 45757 DB III Bid 21 Personenwagen 2. Klasse
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| Personenwagen 2. Klasse | ||
|---|---|---|
 Quelle: Brawa | ||
| HERSTELLER | ||
| HERSTELLER | BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH & Co. | |
| ARTIKELNUMMER | 45757 | |
| PRODUKTION | Neuheit 2008 | |
| VORBILD | ||
| EPOCHE | III | 
|
| BAHNGESELLSCHAFT | DB | |
| BAUART | Bid 21 | |
| ACHSFOLGE | 2 | |
| ANZAHL DER ACHSEN | 2 | |
| BETRIEBSNUMMER | 81 047 Stg | |
| LACKIERUNG | grün (Wagenaufbau)
silber (Dach) | |
| MODELL | ||
| NENNGRÖSSE | H0 | |
| LÄNGE ÜBER PUFFER | 160 mm | |
| BELEUCHTUNG | Innenbeleuchtung 2205 nachrüstbar | |
| KUPPLUNG | Kupplungsaufnahme nach NEM
Kinematik für Kurzkupplung | |
H0-Modell eines zweiachsigen Personenwagen 2. Klasse der Bauart Bid 21 des Herstellers Brawa. Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformationen
1.1 Vorbild
Eine große Anzahl der Cid 21 kamen nach dem Zweiten Weltkrieg zur DB. Diese konnte auf die noch recht neuen Wagen nicht verzichten und setzte sie im Personenzugdienst im gesamten Bundesgebiet ein. Als 1956 die Dritte Wagenklasse abgeschafft wurde, wurden die Cid in die Zweite Klasse hochgestuft und liefen fortan als Bid 21. Somit bezahlte der Fahrgast den Komfort der 1928 abgeschafften Vierten Wagenklasse miteiner Fahrkarte der neuen Zweiten Klasse!
- Personenwagen Bid 21 der DB
- Betriebs-Nr. 81 047 Stg
Quelle: Brawa
1.2 Modell
- Epoche III
- Kurzkupplungskinematik
- Kupplungsaufnahme nach NEM
- angesetzte Griffstangen und Trittstufen in geringer Materialstärke
- mehrteilige Bremsanlage mit Bremsbacken in Radebene
- filigranes Sprengwerk aus schlagzähem Kunststoff
- mit Inneneinrichtung
- Innenbeleuchtung 2205 nachrüstbar
- LüP 160 mm
Quelle: Brawa
2 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
3 Weblinks
- Brawa im Internet - Internetauftritt des Herstellers
