BRW 45409 DRG II Pw4ü Gepäckwagen
| Gepäckwagen Pw4ü "Rheingold" | ||
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 Quelle: Brawa | ||
| HERSTELLER | ||
| HERSTELLER | BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH & Co. | |
| ARTIKELNUMMER | 45409 | |
| PRODUKTION | Neuheit 2011 | |
| VORBILD | ||
| EPOCHE | II | 
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| BAHNGESELLSCHAFT | DRG | |
| BAUART | Pw4ü Pr 16 | |
| ACHSFOLGE | 2'2' | |
| ANZAHL DER ACHSEN | 4 | |
| BETRIEBSNUMMER | 107 976 Karlsruhe | |
| LACKIERUNG | violett (Wagenaufbau)
silbergrau (Dach) | |
| MODELL | ||
| NENNGRÖSSE | H0 | |
| LÄNGE ÜBER PUFFER | 213,7 mm | |
| KUPPLUNG | Kupplungsaufnahme nach NEM
Kinematik für Kurzkupplung | |
| BEMERKUNGEN | mit Inneneinrichtung | |
H0-Modell eines vierachsigen Gepäckwagen der Bauart Pw4ü Pr 16 des Herstellers Brawa. Das Modell ist in Epoche II-Ausführung der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft gestaltet.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformationen
1.1 Vorbild
Bis in die 30er-Jahre war es Vorschrift zwischen Zuglokomotive und besetzten Reisezugwagen einen Schutzwagen einzustellen. Dies konnte ein unbesetzter Reisezugwagen, oder der Gepäckwagen sein. Da der Holland-Schweiz-Express in Mannheim Kopf machen musste, war es hier erforderlich mit der neuen Zuglok einen solchen Schutzwagen am bisherigen Zugende beizustellen. Eigens dafür ließ die Rbd Karlsruhe vier Wagen in der Lackierung und Beschriftung an den „Rheingold“ anpassen. Zwei von ihnen waren Packwagen der Bauart Pw4ü Pr 16, die 1930 die neuen Nummern 107 976 und 107 986 erhielten.
- Gepäckwagen Pw4ü Pr 16 "Rheingold" der DRG
- Betriebs-Nr. 107 976 Karlsruhe
Quelle: Brawa
1.2 Modell
- Epoche II
- Kupplungsaufnahme nach NEM
- Kurzkupplungskinematik
- Inneneinrichtung
- mehrteilige Bremsanlage mit Bremsbacken in Radebene
- Nachbildung der innenliegenden Vergitterung der Fenster
- feinst detailliertes, dreidimensionales Drehgestell
- LüP 231,7 mm
Quelle: Brawa
2 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
3 Weblinks
- Brawa im Internet - Internetauftritt des Herstellers
