BRW 37163 DB III BTs 30 Behältertragwagen "Von Haus zu Haus"
| Behältertragwagen "Von Haus zu Haus" | ||
|---|---|---|
 Quelle: Brawa | ||
| HERSTELLER | ||
| HERSTELLER | BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH & Co. | |
| ARTIKELNUMMER | 37163 | |
| PRODUKTION | 2013 | |
| VORBILD | ||
| EPOCHE | III | 
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| BAHNGESELLSCHAFT | DB | |
| BAUART | BTs 30 | |
| ACHSFOLGE | 2 | |
| ANZAHL DER ACHSEN | 2 | |
| BETRIEBSNUMMER | 010 388 | |
| LACKIERUNG | schwarz (Behältertragwagen)
grau (Mittelcontainer) | |
| BESCHRIFTUNG | Von Haus Zu Haus (Container) | |
| MODELL | ||
| NENNGRÖSSE | 0 | |
| LÄNGE ÜBER PUFFER | 202 mm | |
| MINDESTRADIUS | 914 mm | |
| KUPPLUNG | Kupplungsaufnahme nach NEM
Kinematik für Kurzkupplung | |
Spur-0 Modell eines zweiachsigen Behältertragwagen der Bauart BTs 30 des Herstellers Brawa. Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet, und mit drei offenen Mittelcontainern "Von Haus Zu Haus" beladen
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformationen
1.1 Vorbild
Offene pa-Behälter wurden in der Regel für Massengüter wie Sand und Kohle eingesetzt. Von dem pa-Behälter der Bauart Eoskrt 021 wurden zwischen 1952 und 1957 weit über 6.000 Stück gebaut und somit war er der am weitesten Verbreitete. Im Besonderen die kleinen städtischen Brennstoffhändler erkannten schnell die Vorteile der offenen pa-Behälter. So wurden sowohl der Umschlag, als auch die Portionierung wesentlich erleichtert und auch verschiedene Sorten innerhalb einer Lieferung konnten sauber getrennt werden. Außer nässeunempfindlichen Massengütern wurde aber auch Bauund Grubenholz sowie sperrige Stückgüter verladen, die dann mit Planen abgedeckt werden konnten.
- Behältertragwagen BTs 30 der DB, mit offenen Mittelcontainer
- Betriebs-Nr. 010 388
Quelle: Brawa
1.2 Modell
- Epoche III
- Filigraner, durchbrochener Rahmen aus Zinkdruckguss
- Feinste Bedruckung und Lackierung
- Extra angesetzter und beschrifteter Achslagerdeckel
- Räder aus Metall
- Räder auch innen profiliert
- Extra angesetzte Federpakete
- Rangiergriff
- Federpuffer
- Kurzkupplungskinematik
- Aufbau und Griffstangen aus hochwertigem, schlagzähem Kunststoff
- Extra angesetzte Bremsanlage, Rangiergriff, Signalhalter
- Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene
- Kupplung kompatibel zu Lenz
- LüP 202 mm
Quelle: Brawa
2 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
3 Weblinks
- Brawa im Internet - Internetauftritt des Herstellers
